Produktübersicht
Die Hybridantriebssystem Motor Getriebe Dissection Trainer ist ein fortschrittliches Lehrmittel, das speziell für die Schulung von Hybridfahrzeug-Antriebssystemen entwickelt wurde. Unter Verwendung eines zusammengebauten Hybridantriebssystems - einschließlich Motor, Generator und Motor - ist dieser Versuchsstand so unterteilt, dass sowohl die internen als auch die externen Strukturen des Hybridantriebssystems in einem äußerst intuitiven Format dargestellt werden. Das integrierte MCU-Steuerungssystem simuliert sechs verschiedene Betriebszustände: Anfahren, Fahren mit niedriger Geschwindigkeit, normales Fahren, Fahren mit voller Geschwindigkeit, Abbremsen und Anhalten. Dies ermöglicht es den Studenten, ein gründliches, praktisches Verständnis der Prinzipien des Hybridantriebssystems und der mechanischen Abläufe zu erlangen.
Wesentliche Merkmale
Original Hybridsystem-Anzeige
Der Versuchsleiter verwendet ein authentisches hybrides Stromversorgungssystem, das genau zerlegt ist, um alle internen und externen Komponenten darzustellen. Diese realistische Darstellung hilft den Schülern, die Anordnung und Funktion der einzelnen Teile leicht zu erkennen.Farbcodierte Abschnitte
Jeder mechanische Teil ist in einer anderen Farbe lackiert, um eine klare Unterscheidung zu gewährleisten und das Verständnis während der Unterrichtsstunden zu verbessern.Dynamische Bewegungsdemonstration
Ein Induktionsmotor mit Untersetzungsgetriebe treibt sowohl die Kurbelwelle des Motors als auch die Antriebswelle des Motors bei niedrigen Drehzahlen an und simuliert die mechanischen Bewegungen unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Diese dynamische Anzeige bietet eine fesselnde Lernerfahrung, die das Zusammenspiel der Komponenten in Echtzeit veranschaulicht.Robustes und mobiles Design
Die aus hochfestem, geschweißtem Stahl gefertigte und mit einer strapazierfähigen, spritzlackierten Oberfläche versehene mobile Trainingsbank verfügt über selbstsichernde Rollen, die ein einfaches Umstellen in verschiedenen Trainingsumgebungen ermöglichen. Dies gewährleistet die Widerstandsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit des Trainers in belebten Klassenzimmern oder Werkstätten.
Technische Daten
- Abmessungen: Ca. 1400 × 800 × 1000 mm (Länge × Breite × Höhe)
- Induktionsmotor mit Untersetzungsgetriebe:
- Nennspannung: AC 220V, 50Hz
- Nennleistung: 120W
- Nenndrehzahl: 90/1400 rpm bei 50Hz
- Untersetzungsverhältnis: 30
- Betriebstemperatur: -40℃ bis +50℃
Vorteile für die Nutzer
Für Studenten
Praktisches Lernen:
Erleben Sie ein echtes, zerlegtes Hybridsystem, bei dem Sie die Komponenten des Motors, des Generators und des Motors direkt beobachten und mit ihnen interagieren können.Verbessertes Verstehen:
Durch die Simulation verschiedener Arbeitsbedingungen können die Studenten deutlich sehen, wie die einzelnen Komponenten innerhalb des Hybridsystems reagieren und interagieren, wodurch das theoretische Wissen durch praktische Anwendung verstärkt wird.Praktische Fehlersuche:
Die dynamische Demonstration von Komponentenbewegungen bietet eine ideale Plattform für das Verständnis von Systemfehlfunktionen und die Durchführung einer genauen Diagnose.
Für Ausbilder
Klare, visuelle Demonstrationen:
Das farbcodierte, segmentierte Design vereinfacht die Erklärung komplexer hybrider Systeme und macht es einfacher, den Schülern wichtige Konzepte zu vermitteln.Vielseitige Anwendung:
Das mobile, robuste Design stellt sicher, dass der Trainer nahtlos in verschiedene Unterrichtssituationen integriert werden kann, vom Klassenzimmer bis zum Workshop.Realistische Simulation:
Da das MCU-Steuerungssystem die realen Betriebsbedingungen des Hybridfahrzeugs nachbildet, können die Ausbilder das Systemverhalten in verschiedenen Szenarien veranschaulichen und so das interaktive Lernen und das Engagement fördern.
Verbessern Sie Ihre Ausbildung zum Hybridantrieb mit dem Hybrid Power System Engine Transmission Dissection Trainer von Richter - hier trifft modernste Technologie auf praktisches Lernen, um die Automobilexperten von morgen zu fördern.
