Visão geral do produto
A placa de treino do sistema de controlo elétrico do motor a gasolina foi concebida para simular e demonstrar as principais funções do motor, como a ignição da vela de ignição, o funcionamento da bomba de combustível e a ativação do injetor de combustível. Ao utilizar componentes do mundo real, proporciona aos alunos uma compreensão clara do funcionamento dos sistemas de controlo eletrónico do motor em cenários da vida real.
Esta ferramenta de formação prática é ideal para formação teórica e de manutenção em sistemas modernos de motores a gasolina, especialmente para estudantes que estão a aprender tecnologia automóvel. Quer seja um instrutor que pretende demonstrar os princípios de controlo do motor ou um técnico que procura melhorar as capacidades de diagnóstico, esta ferramenta foi concebida para facilitar a compreensão e a resolução de problemas dos sistemas do motor.
Principais caraterísticas e vantagens
Componentes de motores reais para uma aprendizagem autêntica
O sistema utiliza componentes reais do motor, permitindo que os alunos experimentem operações reais do motor, tais como ignição, injeção de combustível e muito mais. Simula o movimento da cambota do motor, proporcionando um ambiente de aprendizagem altamente realista e interativo.Painel avançado de alumínio-plástico
O painel didático apresenta uma superfície durável de alumínio-plástico resistente ao impacto, à poluição, ao fogo e à humidade. O painel é impresso com diagramas de circuitos a cores rápidas e princípios de funcionamento esquemáticos, permitindo aos alunos correlacionar facilmente os diagramas de circuitos com os componentes físicos.Capacidades de deteção abrangentes
Os terminais de deteção incorporados permitem aos alunos medir diretamente os sinais eléctricos do sistema de controlo eletrónico do motor, incluindo sinais de resistência, tensão, corrente e frequência. Esta abordagem prática aumenta a sua compreensão do funcionamento do sistema.Assento de diagnóstico OBD
A placa de treino vem equipada com um banco de diagnóstico que pode ser ligado a um descodificador de veículo especializado ou geral. Esta caraterística permite aos alunos ler códigos de avaria, apagá-los e explorar as funções de auto-diagnóstico do sistema de controlo do motor, tornando-o ideal para a formação em diagnóstico.Construção robusta e mobilidade
Com uma estrutura de aço robusta, o quadro de formação é construído para durar e inclui rodízios móveis para facilitar a deslocação. A base também inclui um tampo de mesa de 40 cm para colocar ferramentas, dados ou equipamento de deteção de luz, garantindo um espaço de trabalho prático e organizado para a formação.Fonte de alimentação simples e cómoda
O sistema funciona com uma fonte de alimentação padrão de 220V AC, convertendo-a numa fonte de alimentação de 12V DC para operações do motor. Com proteção integrada contra curto-circuitos, a configuração de energia elimina a necessidade de baterias e o incómodo de recargas frequentes.
Valor para os estudantes
Experiência prática com componentes reais
Os alunos ganham experiência em primeira mão ao trabalhar com componentes reais de motores, desenvolvendo as suas capacidades de diagnóstico e compreensão das funções do motor, como a ignição, a injeção de combustível e os sistemas de escape.Formação prática em diagnóstico
O conetor de diagnóstico OBD permite aos alunos monitorizar os parâmetros do motor, ler os códigos de avaria e efetuar procedimentos de diagnóstico, garantindo que podem aplicar técnicas de resolução de problemas do mundo real.Aprendizagem interactiva e intuitiva
Os diagramas de circuitos codificados por cores e os terminais de medição direta proporcionam uma forma interactiva e intuitiva de compreender o sistema de controlo do motor. Isto facilita uma compreensão mais profunda de sistemas complexos e prepara melhor os estudantes para o diagnóstico de motores no mundo real.
Valor para os instrutores
Ferramenta de ensino eficiente e interactiva
A placa de treino do sistema de controlo elétrico do motor a gasolina é um auxiliar de ensino versátil, permitindo aos instrutores demonstrar os principais sistemas automóveis e diagnósticos de motores. Simplifica os conceitos complexos dos sistemas de controlo do motor, tornando-os mais acessíveis aos estudantes.Promove competências práticas de resolução de problemas
Com as suas capacidades de simulação de falhas, esta placa de formação permite aos instrutores simular falhas através da remoção de jumpers, ajudando os alunos a desenvolver as suas capacidades de diagnóstico em tempo real.Durável e de fácil manutenção
O design robusto garante longevidade e fiabilidade, enquanto a estrutura de fácil manutenção reduz o tempo de inatividade, permitindo que os instrutores se concentrem no ensino e não na manutenção do equipamento.
Especificações
- Dimensões: 1600 x 600 x 1700 mm (C x L x A)
- Fonte de alimentação externa: AC 220V ±10%, 50Hz
- Tensão de funcionamento: DC 12V
- Temperatura de funcionamento: -40℃ ~ +50℃
- Manómetro de pressão de combustível: 0~10 kg/psi
- Tubo de aço: 60×40×3 mm
- Armário: Chapa a frio de 1,5 mm estampada e enformada
- Rodas móveis: 100×60 mm
Complementos opcionais (vendidos separadamente)
Ferramenta de diagnóstico TXB BIKE TEXA
Melhore o diagnóstico com a ferramenta de digitalização TXB BIKE TEXA para uma leitura e análise pormenorizadas dos códigos de avaria.Osciloscópio de diagnóstico TEXA Uniprobe
Utilize este osciloscópio para uma análise aprofundada dos sinais electrónicos e do desempenho do motor.Kit de diagnóstico automóvel ADK5004D da TiePie
Um kit completo para diagnóstico automóvel avançado.Osciloscópio Foxwell OS100
Perfeito para medições práticas e resolução detalhada de problemas do sistema do motor.
Conclusão
A placa de treino do sistema de controlo elétrico do motor a gasolina da Richter proporciona uma experiência de aprendizagem sem paralelo tanto para estudantes como para instrutores. Os seus componentes do mundo real, diagnósticos interactivos e construção robusta tornam-no uma ferramenta essencial para qualquer programa de educação automóvel. Quer seja uma escola, um centro de formação ou um técnico, este quadro de formação oferece a experiência prática e as capacidades de diagnóstico necessárias para se destacar na tecnologia de motores automóveis.
