Richter - Educação automóvel Cursos de formação
Programa de formação de competências em manutenção pós-venda de veículos eléctricos
Programa global de formação de técnicos de VE
Desenvolver as principais competências EVAnálise aprofundada da arquitetura e dos princípios de funcionamento dos veículos eléctricos. Abrangendo sistemas de alta tensão, gestão de baterias e tecnologia de acionamento elétrico
Dominar as competências de diagnóstico e reparaçãoReforçar o diagnóstico de falhas e a formação em operações de manutenção. Utilizar ferramentas padrão OEM e fluxo de processos
Satisfazer as exigências do mercado mundialConteúdo personalizado com base nas caraterísticas do mercado regional. Atualização contínua dos cursos para acompanhar a evolução tecnológica
GreenShift - Blocos de Gutenberg para Construção de Páginas
1. Conhecimentos básicos sobre veículos eléctricos
Definição e classificação dos veículos eléctricos (veículos eléctricos puros, veículos eléctricos de longo alcance, veículos eléctricos híbridos, veículos eléctricos a pilhas de combustível, etc.).
Princípios da tecnologia dos veículos eléctricos e tendências de desenvolvimento.
2. Estrutura e princípio dos veículos eléctricos
Estrutura e princípios do sistema de baterias (tipos, princípios de funcionamento e caraterísticas de desempenho de baterias de iões de lítio, baterias de níquel-hidreto metálico, etc.; sistemas de gestão de baterias, tecnologias de gestão térmica de baterias).
Estrutura e princípio do motor e do sistema de controlo (tipos, princípios de funcionamento e caraterísticas de desempenho dos motores síncronos de ímanes permanentes, motores assíncronos de corrente alternada, etc.; funções, composição e princípios de funcionamento do sistema de controlo do motor).
Topologia da rede de comunicações CAN do veículo e topologia da rede eléctrica.
3. Introdução às ferramentas e equipamentos de manutenção
Instruções de utilização e precauções relativas às ferramentas e equipamentos de manutenção habitualmente utilizados.
Utilização de ferramentas de diagnóstico, software de computador central, etc., e leitura de códigos de avaria, análise do fluxo de dados.
Utilização de ferramentas de diagnóstico, software de computador central, etc., e leitura de códigos de avaria, análise do fluxo de dados.
4. Métodos comuns de diagnóstico de avarias e de resolução de problemas
Diagnóstico e resolução de problemas de avarias de baterias eléctricas (medição da resistência interna, carregamento equilibrado, falhas de aquisição de temperatura e tensão, etc.).
Diagnóstico de avarias e resolução de problemas do motor e do sistema de controlo eletrónico (medição do sensor de temperatura, teste da tensão suportável dos componentes, diagnóstico de ruídos anormais e de avarias de isolamento, etc.).
Método de resolução de problemas do conversor CC/CC e do sistema de carregamento de veículos OBC.
Introdução aos conhecimentos relacionados com a resolução de problemas de avarias eléctricas de todo o veículo.
5. Conhecimentos básicos sobre veículos eléctricos
Requisitos de manutenção e cuidados diários para veículos eléctricos
Diretrizes para a substituição e manutenção de peças
Diretrizes para a substituição e manutenção de peças
6. Conhecimentos básicos sobre veículos eléctricos
Análise de casos de falha típicos
Intercâmbio e partilha de experiências no domínio da manutenção
Intercâmbio e partilha de experiências no domínio da manutenção
Formulário de informações sobre o curso
| Nível de formação | Conteúdo da formação | Tempo de formação | Métodos de formação |
|---|---|---|---|
| Nível 1: Conhecimentos sobre veículos eléctricos e operação de segurança em alta tensão | 1. Conhecimentos básicos e tendências de desenvolvimento dos veículos eléctricos | 1 dia | Explicação teórica + perguntas e respostas interactivas |
| 2. Especificações de segurança de funcionamento em alta tensão e prevenção de acidentes | 1 dia | Explicação teórica + demonstração prática | |
| 3. Inserção e remoção do interrutor de reparação MSD e funcionamento de segurança | 0,5 dias | Exercícios práticos + orientações de segurança | |
| 4. Compreensão dos componentes de alta tensão e de desligamento dos veículos eléctricos | 0,5 dias | Exercícios práticos + exposição de componentes | |
| Nível 2: Princípios estruturais dos veículos eléctricos e desmontagem e montagem de componentes-chave | 1. Estrutura geral e princípio de funcionamento dos veículos eléctricos | 1 dia | Explicação teórica + ilustração gráfica |
| 2. Estrutura da bateria eléctrica e prática de desmontagem e montagem | 2 dias | Explicação teórica + exercícios práticos | |
| 3. Estrutura e desmontagem do motor e do sistema de controlo eletrónico | 2 dias | Explicação teórica + exercícios práticos | |
| 4. Princípio do conversor CC/CC e do sistema de carregamento de veículos OBC | 1 dia | Explicação teórica + apresentação do equipamento | |
| Nível 3: Manutenção de veículos eléctricos e ensaios de desempenho | 1. Especificações de manutenção e cuidados diários para veículos eléctricos | 1 dia | Explicação teórica + demonstração prática |
| 2. Utilizar equipamentos de diagnóstico para o diagnóstico de avarias e a análise de dados | 2 dias | Exercícios práticos + interpretação de dados | |
| 3. Soluções de diagnóstico e reparação para marcas específicas, como a Tesla | 1 dia | Explicação teórica + estudo de caso prático | |
| 4. Resolução de problemas da rede de comunicações CAN/LIN | 1 dia | Exercícios práticos + análise da topologia da rede | |
| Nível 4: Diagnóstico de avarias em baterias, motores e controlos electrónicos de veículos eléctricos | 1. Diagnóstico aprofundado de falhas e resolução de problemas da bateria eléctrica | 2 dias | Exercícios práticos + análise de casos |
| 2. Diagnóstico avançado de avarias do motor e do sistema de controlo eletrónico | 2 dias | Exercícios práticos + análise de esquemas de circuitos | |
| 3. Resolução de problemas e reparação de conversores DC/DC e OBC | 1 dia | Exercícios práticos + orientação para a utilização do equipamento | |
| 4. Diagnóstico exaustivo das avarias do sistema elétrico do veículo | 1 dia | Estudo exaustivo + análise de casos reais |
Capacitar o talento global em matéria de VE: Desenvolvimento de competências para o crescimento do sector
Este programa de formação abrangente reforça as competências técnicas e as capacidades de serviço de profissionais de manutenção de VE em todo o mundo. Ao equipar os técnicos com conhecimentos normalizados e competências práticasA nossa empresa está a apoiar a procura crescente de pessoal qualificado nos mercados mundiais, impulsionar o desenvolvimento sustentável da indústria dos veículos eléctricos.
Métodos de formação
Avaliação da formação
Ciclo e modalidades de formação
Capacitar o talento global em matéria de VE: Desenvolvimento de competências para o crescimento do sector
Este programa de formação abrangente reforça as competências técnicas e as capacidades de serviço de profissionais de manutenção de VE em todo o mundo. Ao equipar os técnicos com conhecimentos normalizados e competências práticasA nossa empresa está a apoiar a procura crescente de pessoal qualificado nos mercados mundiais, impulsionar o desenvolvimento sustentável da indústria dos veículos eléctricos.
Posso participar nesta formação sem conhecimentos básicos? Quais são os pré-requisitos?
Sim. Oferecemos cursos por níveis. O nível 1 foi concebido para principiantes e requer apenas conhecimentos básicos de automóvel. Recomenda-se o estudo prévio dos materiais de pré-estudo em linha fornecidos.
Que marcas de veículos eléctricos serão abrangidas pela formação?
O curso abrange as principais marcas, como Tesla, BYD, BMW, etc., e também ensina métodos de diagnóstico gerais. Os cursos personalizados para empresas podem especificar as marcas.
Como garantir a segurança na formação em operações de alta tensão?
Utilizar equipamentos de formação isolados (tensão de funcionamento <60V), equipados com um sistema de desligamento de emergência, e todas as operações práticas são efectuadas sob a supervisão do instrutor.
Serão utilizados veículos reais ou simuladores para a formação?
Modo híbrido: os simuladores são utilizados para os sistemas de alta tensão e os automóveis reais reformados (tratamento de segurança efectuado) são utilizados para a manutenção de rotina.
As ferramentas de diagnóstico utilizadas para o ensino são as mesmas que as utilizadas nas lojas 4S?
Exatamente o mesmo, incluindo os instrumentos de diagnóstico originais (como a Tesla Toolbox) e os principais equipamentos de terceiros (como a Bosch).
Posso consultar se tiver problemas técnicos após a conclusão do curso?
Oferecemos consultoria técnica gratuita para toda a vida e o tempo de resposta é inferior a 2 horas (suporte 24/7 para problemas de emergência).