Обзор
Этот полнофункциональный тренажер идеально подходит для школ, центров профессионального обучения и авторемонтных предприятий, улучшая понимание учащимися подвески, рулевого управления, трансмиссии, тормозной системы и двигателя.
Ключевые особенности:
Комплексная система шасси: Этот тренажер объединяет реальные системы шасси автомобиля, включая переднюю и заднюю подвески, рулевой механизм, систему трансмиссии, механическую коробку передач, механизм переключения передач и тормозную систему. Каждый компонент тщательно отображен и доступен как для теоретического, так и для практического обучения.
Динамический дисплей механической коробки передач: Препарированная механическая коробка передач может быть продемонстрирована в динамике, приводимая в движение редукционным двигателем. Студенты могут взаимодействовать с системой, переключать передачи и проверять работу коробки передач, наблюдая за движением колес на земле.
Усилитель руля Функциональность: Двигатель приводит в действие насос гидроусилителя направления, демонстрируя работу системы гидроусилителя руля в реальном времени и демонстрируя ее практическое применение в рулевом механизме автомобиля.
Компоненты реального мира: Тренажер использует оригинальные компоненты автомобиля, чтобы обеспечить практический, аутентичный опыт обучения. Студенты работают с реальными деталями, включая систему подвески, тормозную систему и компоненты двигателя, чтобы понять, как эти системы интегрируются и функционируют в автомобиле.
Прочный, мобильный дизайн: Стальное основание обеспечивает прочность и устойчивость, а самоблокирующиеся ролики - безопасную и легкую мобильность, позволяя переставлять тренажер в классе или учебной зоне. Поверхность обработана высококачественным напылением для увеличения срока службы.
Адаптируется к различным образовательным потребностям: Этот тренажер, предназначенный для теоретических занятий или обучения техническому обслуживанию, универсален и приспособлен для удовлетворения потребностей различных программ обучения автомобильному делу. Его гибкость способствует практическому обучению в школах, учебных заведениях и авторемонтных мастерских.
Технические характеристики:
- Размеры: 2500 × 1600 × 1500 мм (Д × Ш × В)
- Источник питания: 220V
- Рабочая температура: от -40℃ до +50℃
- Мотор: 220 В / 250 ВТ, 15 ОБ/МИН
- Выключатель защиты от утечки: DZ47LE-32
- Стальная труба: 60 × 40 × 3 мм
- Мобильные ролики: 100 × 50 мм

Образовательная ценность
Для студентыЭтот учебник предлагает практический подход к пониманию сложных систем шасси. Интеграция реальных компонентов обеспечивает получение практических навыков, которые могут быть непосредственно применены в автомобильной промышленности. Студенты получат более глубокое понимание того, как функционируют усилитель руля, трансмиссия и тормозная система автомобиля, что подготовит их к будущей карьере в области ремонта и обслуживания автомобилей.
Для инструкторыRichter Full Vehicle Chassis System Trainer - надежный инструмент для демонстрации работы систем шасси автомобиля. Он упрощает сложные концепции, позволяя инструкторам эффективно объяснять интеграцию и функциональность различных систем. Его демонстрационные возможности в реальном времени, такие как динамическое переключение передач и работа усилителя руля, обеспечивают увлекательный и образовательный опыт для всех учащихся.
Идеально подходит для:
- Университеты и технические школы, предлагающие курсы автомобильной инженерии
- Центры профессионального обучения, специализирующиеся на техническом обслуживании автомобилей
- Техники по ремонту автомобилей, ищущие инструменты для повышения квалификации
- Автомобильные учебные заведения, желающие проводить углубленные практические занятия по системе шасси
Заключение
Тренажер Richter Full Vehicle Chassis System Trainer (с двигателем) - это современный учебный инструмент, сочетающий в себе реалистичные, полностью рабочие системы автомобиля и возможности практического обучения. Это идеальное решение для учебных заведений, желающих дать своим студентам глубокое и практическое понимание автомобильных технологий, чтобы они были готовы к вызовам современной автомобильной промышленности.